超浪漫—全球一齊「數星星」
2月14無節目？一個人、兩個人、全人類都可以一齊超浪漫「數星星」，而且可以提交到 Globe at Night，為全球光污染監察出一分力。
參加網站：
Globe at Night
https://www.globeatnight.org/
更多：
International Dark-Sky Association
https://www.darksky.org/
港大光污染研究
https://nightsky.physics.hku.hk/zh-hk
可觀中心—減少光害 保育星空
http://www.hokoon.edu.hk/astro/lightpollution.html
【電子學習教材套：氣候變化】EP5. 影響地球溫度的因素二：地球的反射率
「嗇色園主辦可觀自然教育中心暨天文館」及「香港天文台」合作編製電子學習教材套，讓師生進一步瞭解氣候變化。
《電子學習教材套：氣候變化》網頁：https://www.climatechange.edu.hk/?lang=zh-hant
《電子學習教材套：氣候變化》：https://www.hko.gov.hk/tc/climate_change/ed_package/files/CCpackage_c.pdf
#太陽輻射 #Solarradiation #全球暖化 #氣候變化 #全球增溫 #地理 #geography #ClimateChange #GlobalWarming
火星衝又嚟喇！
火星衝又嚟喇！
近期晚上看到有顆又紅又明亮的星，比夜空最亮的恆星天狼星更光！！ 原來又到了觀賞火星的最佳季節。
延伸閱讀：
火星衝與會合周期 http://www.hokoon.edu.hk/ast/ouruniverse/火星衝與會合周期
火星衝與火星任務 http://www.hokoon.edu.hk/ast/ouruniverse/火星衝與火星任務
火星自轉與子午灣 http://www.hokoon.edu.hk/weeklysp/2010_2.html
火星衝與視直徑 http://www.hokoon.edu.hk/weeklysp/1404_1.html
荃錦公路
荃錦公路
荃錦公路是指來往荃灣至錦田的一條公路，它出名的地方是因為有人認為它是香港「秋名山」，它的路狹窄又彎很多，而且有些更是「髮夾彎」。在二次大戰前，並沒有道路連接全港最高山——大帽山，荃錦公路是唯一可上大帽山的公路，荃錦坳是荃錦公路的最高點，大約為海拔470米，在荃錦坳轉上大帽山道更可到達大帽山山頂。另外荃錦公路特別的地方是它的英文名字，並不是普普通通的叫Tsuen Kam Road，而是叫Route Twisk，為甚麼它的英文名字跟平常其他公路的名字那麼不一樣呢？公路通常都是用Road如青山公路Castle Peak Road、錦田公路Kam Tin Road、屯門公路Tuen Mun Road；或者是Highway如元朗公路Yuen Long Highway，但荃錦公路就是叫Route Twisk。
這是因為跟它本來興建的用途有關，因為二次大戰後駐港英軍想改善石崗軍營的對外交通，所以就在1951年請了英國皇家工程隊來港興建荃錦公路，最初只准軍車及建築工程使用，其餘車輛一律禁止通行。直至60年代，香港政府想計劃發展新界地區，而當時只有來往元朗至荃灣的青山公路，所以當時香港政府便與駐港英軍磋商對外開放荃錦公路，於1961年5月25日起開放荃錦公路予民用車輛，而九巴於1961年6月24日提供26號路線來往荔枝角至錦田。
因為荃錦公路本來是軍事道路，英文原名為「TW/SK」，TW代表荃灣(Tsuen Wan)，SK代表石崗(Shek Kong)，演變成現在的Route Twisk有幾種說法。一種是因為「TW/SK」用久後不慎將「/」誤寫作「I」；另一種說法是為民用時變成一個字TWISK中的「I」解作Interconnect；還有一種是為了讀得出來將TW和SK中間加個響音「i」。
參考資料：
巴士線演義網，2010，踏雪過山~~大帽山巴士線演義。2016年1月5日下載自http://bj9267.blogspot.hk/2010/02/blog-post_3893.html
巴士之訊，2015，荃錦公路對外開放51年。2016年1月5日下載自http://www.busfocus.info/featured/routetwisk51/
八十後的光怪陸離，2012，氣象萬千大帽頂(荃錦坳—大帽山山頂) 。2016年1月5日下載自http://eric-cafe.blogspot.hk/2012/11/blog-post.html
助理教師
吳嘉琪
